成渝大巴票價再次下降了。昨日,成都市關鍵字行銷道協成渝高速直達客運專委會發佈消息稱,單層豪華大巴票價從108元降到69元(編者註:成渝動車二等座票價約為97元),雙層豪華大巴從114元降至79元。
  這是成渝大信用貸款巴數次降價中幅度最大的一次。專委會辦公室主任羅險峰表示,這關係到成渝大巴的生存。
  “就是要和成渝動車搶客源。”羅險峰告訴成都商報記者,成渝大巴的客流量目前只有巔峰時期的5%左右,大部分客流都被成渝動車搶走。自成渝大巴1995年開行以來,已經有至少四次降價。但並沒有讓離開的乘客回心轉意,成渝大巴的新竹買屋客流一直處於下降態勢。曾經,成渝大巴是成都汽車總站最風光的客運班線,單日客流量達6000多人,客票收入占五總站的50%。
  “這一次,我們有信心。”羅險峰說,此次降價針對那些對時間不敏感但對票價敏感的乘客群體,可以爭取到更多以務工人員為主的乘客。同時,預計今年通車的成安渝高速將是一次大好機會,屆時還準備投放座位婚禮顧問推薦數更少的小型車輛。
  其實,受到動車影響的還有成都到達州的高速直達班車。2009年,成都到達州之間開行動車,成達高速直達班線票價就跌至半價,即便這樣開行固態硬碟班次仍降了50%。同在一條線上的成都到南充班線,也推出了降價、減少班次等措施。
  隨著越來越多的高速鐵路、城際鐵路開通,公路客運沒有了往日的輝煌。成都市交委的數據顯示,即便是在春運期間,城區客運站的客流量也已經連續兩年同比出現下滑。市交委相關負責人表示,公路和鐵路的良性競爭中,最終受益的是廣大乘客。
  成都商報記者 趙素冰
  成渝大巴四次降價
  2007年 成渝商務座班車票價從160元降到137元,普通大巴從123元降到115元
  2009年 成渝單層、雙層大巴票價分別由108元、120元降至100元、110元
  2011年 成渝單層、雙層大巴票價降至100元內,其中單層大巴為88元
  昨日起 成渝單層豪華大巴票價從108元降到69元,雙層豪華大巴從114元降至79元  (原標題:爭動車客源 成渝大巴票價低至69元)
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